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Municípios brasileiros recebem autonomia presidencial para regulamentar aplicativos de transporte

<p><em>Requerimento pedindo regulamentação de aplicativos de transporte&comma; de autoria do vereador de Macaé&comma; Julinho do Aeroporto &lpar;PMDB&rpar;&comma; e aprovado pela Câmara&comma; já pode ser atendido pela prefeitura<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>O presidente Michel Temer &lpar;PMDB&rpar; sancionou nesta segunda-feira&comma; 26&comma; a lei que confere autonomia aos municípios brasileiros para regulamentar aplicativos de serviços de transporte individual de passageiros&comma; como Uber&comma; Cabify e 99&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A nova lei é considerada favorável aos aplicativos e foi sancionada sem vetos pela presidência&comma; que deve publicar o texto nesta terça-feira&comma; 27&comma; mantendo a situação basicamente do mesmo jeito que já é&comma; com cada município regulamentando o funcionamento do serviço&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A principal mudança é que&comma; a partir da publicação da lei&comma; os municípios terão amparo legal para determinar as exigências para a oferta dos serviços&comma; como&comma; por exemplo&comma; a autorização prévia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ao jornal Folha de São Paulo&comma; as empresas dos aplicativos de transporte se manifestaram favoráveis à aprovação do projeto pela Câmara Federal&comma; e a Uber chegou a dizer que os deputados &OpenCurlyDoubleQuote;ouviram a voz de 20 milhões de usuários”&comma; já que retiraram obrigações previstas no texto original e defendidas por taxistas&comma; como&comma; por exemplo&comma; a exigência de que o motorista dos serviços de aplicativos fosse proprietário do veículo e de que os veículos usassem placa vermelha&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Em vez de proibir&comma; o texto regulamenta a atividade de motorista parceiro e organiza critérios para os aplicativos operarem”&comma; disse a Uber à publicação paulista&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;A mobilidade urbana foi assegurada com a aprovação das emendas que retiraram diversas determinações que inviabilizavam o setor”&comma; comemorou a Cabify&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Macaé<&sol;strong> – No mês passado&comma; o vice-presidente da Câmara Municipal de Macaé&comma; Julinho do Aeroporto &lpar;PMDB&rpar;&comma; teve aprovado requerimento de sua autoria pedindo que a prefeitura enviasse projeto de lei para a Casa&comma; regulamentando o funcionamento dos serviços de aplicativos de transporte individual de passageiros no município&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Apesar de não se dizer contrário aos aplicativos&comma; Julinho alegou que a atual legislação prejudicava os taxistas do município&comma; pois tornava injusta e desleal a competição com os serviços de aplicativos&comma; já que os taxistas precisavam pagar diversas taxas à prefeitura&period;<&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"wpdevar&lowbar;comment&lowbar;1" style&equals;"width&colon;100&percnt;&semi;text-align&colon;center&semi;"> &NewLine;&Tab;&Tab;<span style&equals;"padding&colon; 10px&semi;font-size&colon;16px&semi;font-family&colon;Arial&comma;Helvetica Neue&comma;Helvetica&comma;sans-serif&semi;color&colon;&num;4a80c1&semi;"> <&sol;span> &NewLine;&Tab;&Tab;<div class&equals;"fb-comments" data-href&equals;"https&colon;&sol;&sol;beta&period;cliquediario&period;com&period;br&sol;politica&sol;municipios-brasileiros-recebem-autonomia-presidencial-para-regulamentar-aplicativos-de-transporte" data-order-by&equals;"reverse&lowbar;time" data-numposts&equals;"10" data-width&equals;"100&percnt;" style&equals;"display&colon;block&semi;"><&sol;div><&sol;div><style>&num;wpdevar&lowbar;comment&lowbar;1 span&comma;&num;wpdevar&lowbar;comment&lowbar;1 iframe&lbrace;width&colon;100&percnt; &excl;important&semi;&rcub; &num;wpdevar&lowbar;comment&lowbar;1 iframe&lbrace;max-height&colon; 100&percnt; &excl;important&semi;&rcub;<&sol;style>

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