<p><em>Coordenador do Sindicato dos Petroleiros do Norte Fluminense (Sindipetro-NF), Tezeu Bezerra explica que plataformas dependem dos combustíveis e lembra que se produção da Bacia de Campos parar, preços podem voltar a subir</em></p>
<p>O Sindicato dos Petroleiros do Norte Fluminense (Sindipetro-NF) anunciou nesta sexta-feira, 25, que há risco de paralisação em atividades de aeroportos onde ocorrem os embarques e desembarques dos petroleiros na Bacia de Campos, além de outros insumos e alimentos para as plataformas de petróleo.</p>
<p>O alerta foi dado pelo coordenador do Sindipetro-NF, Tezeu Bezerra, em vídeo publicado na página do sindicato, onde ele diz que, em caso de problemas, providências a exigências cabíveis serão tomadas para interromper as atividades de óleo e gás em toda Bacia, não importando de qual segmento ou modalidade de serviço, inclusive o desembarque imediato de todos os trabalhadores.</p>
<p>Com a greve dos caminhoneiros em 24 estados brasileiros e no Distrito Federal, que afetou a distribuição de diversos produtos e insumos, desde gêneros alimentícios até combustíveis, o querosene de aviação está em nível crítico, podendo acabar dentro de 2 dias.</p>
<p>Ainda conforme o vídeo no site do Sindipetro-NF, caso a situação da greve dos transportes de cargas não se normalizarem, será necessário usar o estoque emergencial destinado ao embarque e desembarque, paralisando as operações da Bacia.</p>
<p>O Sindicato ainda critica os partidos e simpatizantes que foram a favor do impeachment da ex-presidente Dilma (PT), lembrando que os aumentos dos combustíveis estão maiores no governo atual do que nos últimos 13 anos do governo do PT.</p>
<p>Em números divulgados pelo coordenador do Sindipetro-NF, os aumentos do governo do PT ficaram em 28% enquanto os aumentos do governo de Michel Temer (PMDB) ultrapassaram 70%.</p>
<p>Tezeu Bezzera explica ainda que toda frota de atividades e apoio offshore necessita do transporte de cargas feito pelos caminhões para levar combustíveis para as embarcações e plataformas de petróleo, pois estes funcionam a motores a diesel que geram eletricidade, e que alguns sistemas eletrônicos, como a navegação e as comunicações, também dependem da logística de combustíveis.</p>
<p>Ele ainda ressalta que, com as operações offshore paradas, há menos produção de combustível, com menos oferta no mercado, o mesmo ficará mais caro, deixando os preços maiores do que já estão e aumentando os custos das operações.</p>
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